快科技5月18日?qǐng)?bào)道，雷軍今兒早間進(jìn)行了線上直播，他親自駕駛一臺(tái)小米SU7 Pro，由上海世紀(jì)大道附近開(kāi)往杭州，測(cè)評(píng)小米汽車NOA同時(shí)，與網(wǎng)友分享一序列小米企業(yè)的趣事動(dòng)態(tài)。

期間，他們談到了小米車模，一同參與直播的汽車博主說(shuō)車的阿飛”表示，祈望小米能夠提高下小米車模的產(chǎn)能，眼前小米車模在二手平臺(tái)早已溢價(jià)3倍了。

雷軍對(duì)此表態(tài)，一般的1:18鋁合金車模，好的價(jià)格3000元，普遍的7、800元，差點(diǎn)的2、300元。

而且全球的車模，幾乎都是三家大企業(yè)做的，并且一輛車日常只做2000個(gè)車模，因?yàn)楫a(chǎn)量的原因，車模里的好多零部件，都是手工制作的，這也是車模價(jià)格高的原因。

但小米SU7發(fā)售后，他一上來(lái)就定了2萬(wàn)個(gè)車模訂單，后來(lái)又追加到10萬(wàn)個(gè)。

他就逼著小米的同學(xué)，把車模拆開(kāi)，將里面大的零部件拿出來(lái)，進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)，就這樣把車模的價(jià)格打了下來(lái)。

雷軍表示，起初，小米內(nèi)部要將車模定價(jià)999元，但他認(rèn)為，對(duì)于喜歡車模的朋友來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格不算貴；而對(duì)于普通消費(fèi)者可能學(xué)生來(lái)說(shuō)，這樣的價(jià)格依然有點(diǎn)貴。

雷軍笑稱，他該次又是連夜說(shuō)服高管，將小米車模的最后價(jià)格定到了499元。

（投訴）